新能源检测设备
针对新能源汽车的检测分为两部分：电安全检测和动力电池与整车安全检测。根据这两个方面，研制了专门用于其的检验设备，分别为：新能源电安全检验装备和动力电池与整车安全检验装备。 检验标准
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新能源检测
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1.1新能源配置清单
| 序号 | 设备名称 | |
| 1 | 大厅设备 | 服务器 |
| 2 | 登录机 | |
| 3 | 交换机 | |
| 4 | 打印机 | |
| 5 | 新能源汽车电安全检验装备 | 新能源汽车电安全检验装备 |
| 6 | 软件控制系统 | |
| 7 | 安装附件 | |
| 8 | OBD设备 | |
| 9 | 新能源乘用车动力电池与整车安全检验装备 | 工位电脑 |
| 10 | 新能源汽车可调轴距测功机 | |
| 11 | 新能源汽车试验台控制柜 | |
| 12 | 新能源汽车试验台网络柜 | |
| 13 | 电视移动小车 | |
| 14 | 彩色电视机（液晶） | |
| 15 | 不间断电源 | |
| 16 | 无线路由器 | |
| 17 | 安装附件 | |
| 18 | 软件控制系统 | |
| 19 | 冷却风机 | |
1.2方案介绍
针对新能源汽车的检测分为两部分：电安全检测和动力电池与整车安全检测。根据这两个方面，研制了专门用于其的检验设备，分别为：新能源电安全检验装备和动力电池与整车安全检验装备。
检验标准
GB/T 44500—2024 新能源汽车运行安全性能检验规程
1.3 检验项目
| 序号 | 类别 | 检验项目 |
| 1 | 防触电 | 绝缘电阻、电位均衡 |
| 2 | 充电安全 | 直流充电安全、交流充电安全、电池温度、电池电压、充电电压精度 |
| 3 | 运行安全 | 电池温度、电池电压、电机温度、电机控制器温度、AC/DC控制器温度 |
1.4 检验设备
1.4.1 设备简介
（一）电安全安全检验装备
新能源汽车电安全检验装备是系列专用装备中对对车辆高压器件绝缘电阻、车身裸露金属导体等电位、直流充电安全的装备。主要通过防触电检测、直流充电检测功能单元对车辆进行检测，获取并分析被检车辆相关信息数据，实现充电全过程安全检验，如下图所示。
（二）动力电池与整车安全检验装备
新能源汽车动力电池与整车安全检验装备是系列专用装备中对动力电池放电、电机及电控安全检验的装备，主要是通过车辆在检验台架上，根据检验等效工况进行动态检验，获取并分析被检车辆以及检验装备的相关数据，实现动力电池安全、电机及电控安全等检验项目的检验。根据检测车型的不同，分为乘用车检验装备和商用车检验装备，其中，乘用车检验装备如下图所示。
1.4.2 技术参数
（一）电安全安全检验装备
| 序号 | 名称 | 指标 | ||||
| 1 | 防触电 | 输出电压 | 范围 | 100~1000V DC | ||
| 2 | 精度 | ±(1%+2V) | ||||
| 3 | 输出电流 | 范围 | 3~20A DC | |||
| 4 | 精度 | ±1% | ||||
| 5 | 测量电阻 | 范围 | 10~600mΩ | 0.01~999.9MΩ | 1GΩ~10GΩ | |
| 6 | 精度 | ±(1%+2个字) | 500V～1000V： ±（2%×读数值+2个字） | ±(10%+2个字) | ||
| 100V～499V： ±（4%×读数值+2个字） | ||||||
| 7 | 直流充电 | 测量电压 | 范围 | 0~800V DC | ||
| 8 | 精度 | ±(0.5%+2个字) | ||||
| 9 | 输出电压 | 范围 | 200~750V DC | |||
| 10 | 精度 | ±(0.5%+2个字) | ||||
| 11 | 输出电流 | 范围 | 0~180A DC | |||
| 12 | 精度 | ±(0.5%+2个字) | ||||
| 13 | 直流输出功率 | 60kW | ||||
（二）动力电池与整车安全检验装备
| 名称 | 技术参数 | |
| 乘用车 | ||
| 额定轴荷 | 3000 kg | |
| 滚筒直径 | 216 mm | |
| 驱动力测试量程 | 0～9800 N | |
| 最高测试速度 | 100 km/h | |
| 示值误差 | 速度 | ≤±0.2km/h或±0.5% |
| 扭力 | ±1 % | |
| 分辨率 | 速度 | 0.1 km/h |
| 扭力 | 1 N | |
| 通过能力 | 750～2550 mm | |
| 适用车辆轴距范围 | 1900～3400 mm | |
| 核心控制系统环境适应性 | -10～40 ℃ | |
1.4.3 技术特点
（一）电安全安全检验装备
防触电检测模块
测试精度高，安规精度最高可达±1%；使用安全，自动过压过流保护、短路保护、漏电保护；采用多合一功能单元组成，具备多通道自动切换能力。
直流充电检测模块
采样精度高，结合高精度电压、电流传感器和模块模拟量处理能力从而精确测量高压充电回路电压电流参数。
充电枪切换模块
切换功能强大，能将所有测试线与各功能单元程控切换，大大减少线束数量和连接线束次数，缩短检测车辆时间。
联网通讯
采用标准的通讯接口，可以和其他汽车检测设备联网。
方便快捷的操作
检测软件简单易学，易于维护和升级；整个检测过程，引车员只需按照屏幕的提示完成连接线束/开始测试/断开线束操作即可。
（二）动力电池与整车安全检验装备
同步控制精度高
采用高精度变频控制系统，控制精准、稳定可靠。
模块化设计
软件采用模块化设计，便于升级维护。
差错防御性
系统设置自锁装置，出现错误自动报警并具备紧急停机功能，无安全隐患。
用户界面舒适性
界面人性化，各窗口风格保持一致，功能划分合理，操作方式符合主流操作习惯。
环境适应性
各关键部件增加防尘装置，所选核心部件防水等级高。
1.4.4 软件功能
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