10T平板检测线
平板检测线主要用于机动车轴(轮)重的称重和汽车前后轴(轮)制动力、前轮侧滑、悬挂性能等项目的检测,模拟实际平坦道路的制动,检测时让机动车以5-10km/h的速度行驶,然后实施制动一次便可完成动态测定汽车制动力、轴(轮)重、侧滑、悬挂等项目检测的汽车检测设备。通过对台体进行不同组合,可对汽车、电动车、农用车等各种机动车进行多种制动性能的检测。
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检测线
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产品详情
根据《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)要求,从事营运车辆二级维护的企业,必配以下的检测设备,才可以开业:
| 序号 | 设备名称 | 设附加说明 |
| 1 | 尾气分析仪或不透光烟度计 | |
| 2 | 汽车前照灯检测设备 | 可用手动灯光仪或投影板检测 |
| 3 | 侧滑试验台 | |
| 4 | 制动性能检验设备 | 可用制动力、制动距离、制动减速度的检验设备之一 |
平板检测线主要用于机动车轴(轮)重的称重和汽车前后轴(轮)制动力、前轮侧滑、悬挂性能等项目的检测,模拟实际平坦道路的制动,检测时让机动车以5-10km/h的速度行驶,然后实施制动一次便可完成动态测定汽车制动力、轴(轮)重、侧滑、悬挂等项目检测的汽车检测设备。通过对台体进行不同组合,可对汽车、电动车、农用车等各种机动车进行多种制动性能的检测。
产品特点:
1.可不需做混凝土基础,占地面积小安装调试方便;
2.不需380V动力源,运行成本低,节能,节约投资;
3.板块结构,多种组合方式,根据用户需求选择两平板或四平板;
4.全自动工作方式检测方便快捷;
5.车辆在制动平板上采集动态制动数据,模拟检测更接近实际,检测效果更为真实可靠;
6.检测效率高,驶上平板一踩制动便得出全方位的参数,包括制动力过程曲线、动态轴重曲线、最大制动力、制动力和比、最大过程差及差比、静态轴重、悬挂振动频率曲线、悬挂效率、手刹制动力及判定、阻滞力及判定,满足国标的要求。
系统特点:
1.提供网络接口,随时可与上级主管部门联网;
2.采用工业级模块,质量稳定,可靠性高,维护方便,功能强大;
3.采用数字化通讯技术,数据采集速度快,数值真实,数字直观;
4.可扩充烟度、废气、车速表及前照灯等检测功能;
5.可自动打印并判定检测结果,可按时间、车牌、车型等自动快速查询检测数据和记录。
技术参数:
| 型号 | XKPB-4-10T | XKPB-4-10T |
| 制动板数量 | 4 | 2 |
| 侧滑测量范围 | ±20 m/Km | ±20 m/Km |
| 额定轴载荷 | 10000 kg | |
| 轮制动力测量范围 | 4 × (0 - 3000) daN | 2 × (0 - 3000) daN |
| 制动板尺寸(长×宽) | 1800×1000 mm | |
| 检测车速 | 5-10 Km/h | |
| 电源/装机容量 | AC220±10%/3kw | |
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